24.7.2011 Paluu Nykaabiin

Engine run: 5h

Heräsimme aikaisin, jotta tänään todella pääsisimme jonnekin eteenpäinkin. 🙂 Irrotimme köydet heti herättyämme, toki kuulostelimme ensin, missä päin ukkonen jyrähtelee. Kun totesimme, että yhtä turvallista on lähteä heti, kun jäädä odottelemaan, irtosimme laiturista ja teimme aamiaista matkalla.

Sää oli todella vaihteleva! Ensin oli lähes hellettä, todella kuuma! Seuraavaksi aloimme jännittää, osuuko kahdelta puolen tulevat ukkospilvet meidän kohdalle. Ukkospilvien mukana saimmekin tuulta sekä kylmempää ilmaa. Jotenkin ihmeellisesti ukkosrintamat kuitenkin kiersivät meidän pikkuisen veneen. Menivät molemmilta puolin ohi, mutta edes sadekuuroa ei tullut meidän päälle. Koko matkan aikana me emme edes kastuneet! Loppumatkasta saimme vielä todella hyvät tuulet, niin pääsimme ottamaan kunnon loppukirin reissullemme!

Iltapäivällä saavuimme Uusikaarlepyyhyn, jossa alkoi sitten armoton likapyykin pesu! Nyt pestään pyykkiä ja levätään muutama päivä ihan rauhassa, ehkä vielä jonkinlaista purjehdusreissuakin ehdimme lomalla tekemään.

/Maria

20110724-084658.jpg

20110724-084708.jpg

20110724-084714.jpg

20110724-084738.jpg

20110724-084746.jpg

14. ja 15.7.2011 vesiongelmia ja veneilijän arkea

Tämän loman ja Charlotta-projektin yhtenä tarkoituksenahan oli myös kokeilla, olisiko purjehduksesta meille koko perheen harrastukseksi. Niinpä hyvä, että nämäkin päivät tulivat, projektissa hieman takapakkia…

Torstaina keskityimme muihin tärkeisiin asioihin kuin veneilyyn, seurasimme muun muassa miten Walter siivoaa leikkimökkiä ja nautimme siivotussa leikkimökissä juuri poimittuja mustikoita. Kiitos mökin isännälle! 🙂

Pientä askartelua Charlottaan liittyen torstainakin, hioimme (kauhean raskasta!) ja lakkasimme keulahytin lattianpalasen. Lopputulos hieno! Kävimme illalla veneellä ihmettelemässä aikaisemmin havaittua vesiongelmaa, kuivasimme näkyvän veden ja päätimme perjantai-aamuna tutkia, mistä vesi tulee. Upeaa iltaa ihailimme vielä Grisselörenissä, harmitti, ettei kamera tullut mukaan! Illalla hieman alkoi jo mietityttään koko projekti, vietämmekö kuitenkin koko loman Charlotan konehuoneessa? Tämä varmaan on sitä veneilijän arkea, ainakin vanhalla veneellä, mutta usko projektiin kieltämättä alkoi vähän hiipua…

Perjantaina lähdimme kuitenkin tutkimaan, mistä vettä tulee. Lattia siis ylös ja heittämään pientä lenkkiä, moottorilla ja mahdollisimman lujaa, sillä vaikutti siltä, että vesi tulee nimenomaa moottorilla ajettaessa. Macki sitten keksikin vian, veneen perällä poistoputkessa oli reikä, josta perän laskeutuessa (esimerkiksi ajettaessa kovempaa moottorilla) vesi pääsi sisään.

Siispä putkikaupoille! Edelleenkin fiilikset olivat vähän ristiriitaiset, pelotti, että oikeasti käytetään koko loma veneen korjaamiseen, muttei ehditä ollenkaan nauttia tuloksista! Lohdutti kuitenkin vähän, että onpahan ainakin ensi kesänä vähemmän hommia!

Putkia metsästimme vaikka kuinka monesta kaupasta ja jopa kahdesta kaupungista :), mutta löytyipä lopulta Jeppiksestä. Ja näiden reissujen jälkeen myös Maria osaa liikkua Pietarsaaressa, ainakin vähän! 🙂 samalla reissulla haettiin rekisterinumerot, joten tulihan ainakin kaksi asiaa hoidettua samalla reissulla.

Andra Sjössä sitten alkoikin tosihommat, Mackilla nimittäin. Vesiputkien vaihto ei ole kauhean helppo homma. Nyt kun vene on laskettu vesille, muuttuu vesiletkujen vaihto jännittäväksi… Ulostuloreikä on vain millien päässä vedestä, ja jos putken irrottaa niin, että reikä menee veden alle, uppoaa koko Charlotta minuutissa. Jännitys nousee toiseen asteeseen, koska putken irrottaja sulloutuu ahtaaseen tilaan penkkien alle, mistä ei todellakaan nopeasti pois pääsisi. Macki kuvailikin jännittävää fiilistä: “laita ämpäri päähäsi, pää veden alle ja ala poraamaan reikiä ämpäriin…” 🙂 Marian osa oli hieman kiitollisempi, piti maata massana veneen keulassa, että veneen perä olisi mahdollisimman korkealla. Rankkaa se massana olo, varsinkin aurinkoisena kesäpäivänä! 😉

Putkioperaation jälkeen usko koko projektiin palasi myös! Jos kaikki hyvin menee, huomenna lähdemme reissuun, edelleen, jos kaikki hyvin menee, suuntaamme Ruotsin puolelle. Mutta nyt taas hyvällä fiiliksellä, kyllä tästä vielä purjehtimaan päästään – ainakin jotain reissuja! Ja seilorin on kai vaan hyväksyttävä tällaisetkin hetket, mennään veneen ja luonnon ehdoilla, nöyryyttä Maria!

/Maria

20110717-094745.jpg

13.7.2011 Laiskottelua…

Aamupäivä harmaata, ei satanut, mutta kylmä ilma! Yöllä kuulemma oli ollut tosi kova tuuli, sanoivat kylänmiehet… Me otimme kuitenkin päivän rennosti, laiskottelimme aamupäivän, vähän autoimme talon rännien puhdistuksessa. Päivän kohokohtana menimme Ekstrandeille nauttimaan jätskistä, tuoreista mansikoista ja ennen kaikkea hyvästä seurasta!

Iltapäivällä kävimme pesemässä vesitankin loppuun, eli pumppasimme 100l vettä pois, laitoimme uudet huuhteluvedet ja pumppasimme taas 100l vettä pois… Onneksi ostettiin iso pumppu, keittiön hanasta olisi ollut ehkä aika tyyölästä tyhjentää koko säiliö. Nyt on kuitenkin tankki puhdas, kelpaa käyttää!

Macki lähti illaksi vielä purjehtimaan snipella. Takaisin palasi märkä, nälkäinen mutta onnellinen mies!

/Maria

12.7.2011 rekisteröintiä ja varustelua, part 2

Engine run: 1h

Ilma hieman viileämpi ja harmaampi, sopiva päivä juosta asioilla, joten suunta taas Jeppikseen! Tällä kertaa saatiin rekisteröinti tehtyä, parin päivän päästä voidaan odotella postia. Ja jälleen JTB Marineen! Tällä kertaa ostimme kuminauhaa ja hakasia (askarrellaan lenksuja), sieni niitä vesiongelmia varten, vesitankin puhdistusaineita ja pumppu (helpompi tyhjentää vesitankki, kun keittiön hanasta valuttamalla…).

Kävimme tarkistuttamassa sammuttimen. Niitä muuten oli veneessä monta! Kuulemma Frilundin logiikalla ostetaan uusi, kun ei jakseta käydä tarkastuttamassa vanhaa… 🙂 nyt on kuitenkin tarkastettu, vene voitaisiin siis katsastaa.

Ilma oli päivän aikana parantunut, suuntasimme iltapäivän helteessä Andra Sjöhön, vesitankin puhdistukseen. Ajettiin vene vesipisteen luo, Maria opetteli ajamista laituriin. Ei nyt vielä kehuta, että sujuisi ihan yksikseen, mutta hyvää harjoitusta! Oppilas oli ihan tyytyväinen, vaikka aika jännittävä suoritus olikin!

Puhdistettiin vesitankki, laitettiin puhdistusaine ja täytettiin tankki vedellä. Aineen pitää vaikuttaa 24h, joten huomiseksi iltapäiväksikin on ohjelmaa. 🙂

Koska iltapäivän keli oli niin hieno, kutsui meri taas! Maria kävi pikaisesti hakemassa ruokaa ja yöpymistarvikkeet ja suuntasimme ulos. Maria opetteli lisää purjeiden nostoa, nyt jopa ensimmäistä kertaa alusta asti genoan laittaminen. Ja opettaja antaa hyvin palautetta, ei ainakaan opettajan vika, jos ei oppilas opi tämän koulun aikana!

Tuuli aluksi ihan mukavasti, tosin aika mustia pilviä nousi mantereelta päin. Niinpä emme tehneet kauhean pitkää lenkkiä. Olimme kuitenkin sen aikaa ulkona, että opettelimme vendaamista, hioimme tiimityötämme. Kun käännyimme takaisin, tuuli oli jo tyyntynyt lähes kokonaan, niinpä tulimme hiljakseltaan Loppania kohti, purjehdimme “virsikirjaa”. 🙂 Rantauduimme Loppanille, paistoimme makkaraa ja lämmitimme kaalipataa. Hyvä ja riittoisa illallinen.

Nyt illalla sataa vettä. Ei vielä huolestuttavan paljon, lähinnä pientä ripsimistä. Merisää lupaili kovaakin tuulta yöksi, vene on kuitenkin kiinnitetty hyvin, joten huolta tuulesta ei pitäisi olla. Toivotaan nyt kuitenkin, ettei liikaa ala tuulla.

P.s. Tuuli yltyy ja aamuyöstä keskipäivään saakka on luvattu sadetta. Niinpä mukavuussyistä palaamme maihin yöksi.

/Maria

20110712-100042.jpg

20110712-100132.jpg

20110712-100312.jpg

20110712-100335.jpg

20110712-100348.jpg

20110712-100407.jpg

20110712-100357.jpg

11.7.2011 varustelua ja veneen rekisteröintiä, part 1

Engine run: 1h
Enine charge: 0,5

Loppan-2sjön(via kråkskär)

Heräsimme linnunlauluun ja upeaan auringonpaisteeseen Loppanilla. Maria rohkeni jopa aamu-unnille, jos nyt pikaista kastautumista veneen perältä voi uimiseksi kutsua. 🙂 nautimme aamiaista kannella, hellettä vielä aamulla. Palasimme moottorilla Andra Sjöhön.

Lähdimme Pietarsaareen rekisteröimään venettä sekä ostamaan varusteita. Veneen rekisteröinti kaatui kuitenkin siihen, ettei missään papereissa ollut merkintää moottorin sarjanumerosta. Niinpä siirryimme shoppailemaan. Maria vaatekaupoille, Macki ensin autokorjaamolle ja sitten JTB Marinille, ostoksina köyttä sekä hätäraketteja.

Paluumatkalla Nykaabiin alkoi sataa kaatamalla vettä, ukkostaa ja salamoida. Ajoimme suoraan satamaan katsomaan moottorin sarjanumeroa. Kansiluukku vähän vuotaa, kuten tiesimmekin.

Illalla kävimme vielä kuivattamassa genoaa, storaa ja tarkastamassa vesivaurioita. Ei pahoja, vähän kuivattiin kansiluukun alta lattiaa, mutta ei suurempaa. Illalla aurinko paistoi taas tosi kauniisti ja lämpimästi, upea ilta!

/Maria