17.7.2011 Valassaaret ja Malskär

Engine run: 1h

Heräsimme upeaan auringonpaisteeseen Valassaarilla. Söimme aamiaisen veneessä, jutellen naapuriveneiden kanssa. Lähinnä Macki jutteli, valtakielenä näyttää ehdottomasti olevan ruotsi. Aamiaisen jälkeen lähdimme tutustumaan Valassaariin. Hieno saari! Aikaisemmin itse asiassa täällä on ollut kaksi saarta, joita on yhdistänyt kivistä tehty silta. Silta oli vielä tallella, mutta maankohoamisen vuoksi saaret ovat yhdistyneet. Ja tietoiskuna muillekin, maankohoamisen jälkeen kasvanutta metsää kutsutaan primäärimetsäksi. Kyllä, luimme luontopolulla olevat kyltit tarkkaan! 🙂

Valassaarilla on majakka, jonka on suunnitellut sama insinööritoimisto kuin Eiffelin tornin. Kuvitelkaa! Kaunis se majakka olikin. Aamulenkin pituus Valassaarilla 6km, vähän kyllä inhotti käärmeet ja punkit, mutta hieno saari kuitenkin! Käärmeitä ei näkynyt, eikä ihme kyllä, yhtään punkkiakaan ollut tarttunut mukaan! Palasimme veneelle ja teimme lounaaksi lihapullia. Vielä näin alkureissusta tuoretta ruokaa jäljellä, kohta siirrymme kuivamuonaan. 🙂

Lounaan jälkeen jatkoimme matkaa Malskärille. Koko matka oli tosi kapeita kanaaleja, mielettömän hienon näköistä! Ja onneksi hyvin merkattua, joten ilman haavereita pääsimme Malskärille. Jäimme luonnonsatamaan, vähän niin kuin laguuniin, poijuun nauttimaan aurinkoisesta päivästä. Todella rauhallista ja mukavaa. Maria luki kirjaa ja Macki kalasti, syöttinä erilaisia karkkeja! 🙂 Kävimme myös uimassa veneen perältä, tai paremmin sanottuna peseytymässä, ei oikein uimiseksi voi taaskaan kutsua. Tuuli oli koko päivän aika kylmä, joten iltauintien jälkeen siirryimmekin sisälle iltapalalle ja nukkumaan. Mukavan leppoisa päivä!

/Maria

20110718-034909.jpg

20110718-040317.jpg

20110718-040744.jpg

20110718-040759.jpg

20110718-040838.jpg

20110718-040817.jpg

20110718-040844.jpg

20110718-040939.jpg

20110718-040921.jpg

20110718-040953.jpg

20110718-040908.jpg

16.7.2011 Vihdoin vesille!

Engine run: 3h

Ja koittihan se suuri päivä kaikkien ongelmien ja korjausten jälkeen, lauantai-aamuna kauppaan ja viimeiset säädöt, rekisterinumerot paikalleen yms. Syötiin vielä lounas Nykaabissa ja sitten starttasimme… Vesisateessa!

Sade kuitenkin lakkasi jo suunnilleen Aspskärin kohdalla. Aspskärissä, kapea, matala salmi, oli vettä alle 2m, joten tosi tarkkana sai olla, Maria muka tähystämässä keulassa, tosin mitään tähystäjä ei nähnyt. Joko huono tähystäjä tai kipparilta hyvin ajettu! Joka tapauksessa pääsimme salmesta ohi, eikä edes yhtään pohjakosketusta. 🙂

Sitten lähdimme suuntaamaan etelään. Aluksi näkyi rannikkoa, mukavan näköisiä kesämökkejä, mutta kun jatkoimme eteenpäin, saimme ihailla aavaa merta ilman saaria tai mannerta. Ilma parani huomattavasti, välillä jopa tosi lämmintä. Pohjoistuuli piti kuitenkin huolen, että toisaalta pääsimme eteenpäin, mutta myös saimme pitää takkeja päällä melkeen koko matkan. Maria askarteli genoalle kuminauhoja, jatkossa saadaan genoa helposti sidottua kiinni, kun se lasketaan. Maria opetteli myös ohjaamaan venettä, niin kipparikin sai väliin levähtää.

Päivän päätteeksi, auringon upeasti laskiessa mereen, saavutimme Valassaaret. Auringonlasku oli niin upea, ettei Maria olisi malttanut päästää kamerasta irti, mutta rantautuminen vaati kuitenkin koko miehistön huomion. Valassaarilla Macki jutteli myös toisen veneen kipparin kanssa, voi olla, että emme menekään Ruotsiin, vaan jäämme tutustumaan Vaasan saaristoon. Tätä hieman harnittaa myöntää eräälle Vaasasta kotoisin olevalle sukulaiselle, mutta kuulemma täällä Vaasan saaristossa olisi todella hienoja paikkoja nähtävänä!

Yöllä saimme vielä pari venettä lisää naapuriksi, Pietarsaaresta nämä uudet veneet. Reissun ensimmäinen etappi onnistuneesti takana, vene kunnossa ja miehistö vielä sovussa! 🙂

/Maria
20110717-021513.jpg20110717-021506.jpg20110717-021540.jpg20110717-021553.jpg20110717-021612.jpg20110717-021632.jpg20110717-021455.jpg20110717-021523.jpg

20110718-035742.jpg