Engine run: 1h 15min
21 NM
Voi mikä myrsky yöllä olikaan! Tuuli ehkä 15m/s ja satoi vettä, mutta pahinta oli silti satamaan tulevat aallot! Kuin pesukoneessa olisi yrittänyt nukkua! Jokainen vene keinui vielä ahtaaksi pakatussa laiturissa eri tahtiin, meidän viereinen iso moottorivene vaikutti tulevan Galatean kannelle ihan hetkellä millä hyvänsä. Toisen puolen naapurin poijuhaka petti. Macki olikin sitten ainakin puoli tuntia muiden kapteenien kanssa säätämässä veneitä. Tuulikin alkoi sitten rauhoittua ja aamuyöstä nukuttiinkin jonkin verran. Tänään onkin sitten laiturikeskusteluissa päivitelty viime yötä, oikein missään veneessä ei ole nukuttu!
Vaikka tuuli olikin tyyntynyt ja meno rauhoittunut, emme mitään aikaista aamulähtöä ottaneet, vaan syötiin aamupala rauhassa ja lähdettiin hieman ennen kymmentä. Aallot oli edelleen tosi isoja ja olisikohan joen suulla jonkinlaista virtaustakin, sillä kyllä me yleensä saamme Galatean purjehtimaan 3m/s tuulella, mutta tänään ei minnekään! Jatkoimme siis moottorilla vielä, iso ylhäällä ja tuulta koko ajan etsien. Pärnun veden väri on kyllä jännä ja kuulemma nyt näiden kovien tuulin vuoksi vielä erityisen silmiinpistävä. Merivesi on nimittäin kuin laihaa kahvia! Merellä menee ihan selkeä raja, missä sinistä ja missä ruskeaa vettä. Niin jännän näköistä!
Lopulta löydettiin tuulta ja päästiin purjehtimaan! Saimme myöhemmin päivällä kehuja, miten hyvin purjehdittiin. Alkuun ei oikein nautinnolta tuntunut, vähän tahmeaa edelleen aaltojen vuoksi. Kun kuitenkin päästiin kunnolla kryssimään, alkoi jo suupieletkin kääntyä ylöspäin. Mitään nopeusennätyksiä ei tänään tehty, mutta mukavaa oli olla taas merellä ja purjehtia! Tuuli loppumatkasta 5-6m/s.
Tultiin Kihnuun. Kihnun kiertämiseen suositellaan pyörien vuokraamista ja pyörävuokraamoja onkin paljon. Soitin ensin yhteen numeroon, mutta sieltä ei vissiin jaksettu enää vaivautua satamaan asti, kertoivat, että kaikki pyörät on varattuja, vaikka seisoimme täpötäyden pyörätelineen vieressä. Me olimme siis iltapäivällä liikenteessä ja suurin osa turisteista oli jo takaisin satamassa odottamassa lauttaa. Koko Kihnu on selkeästi auki aamupäivisin ja ymmärtäähän sen, aamulautta tuo turret saareen ja iltalautta vie ne pois, miksi sitä paikkoja auki pitäisi jotain yksittäisiä purjehtijoita varten. 😀 Toinen pyörävuokraamo sentään tuli satamaan kymmenessä minuutissa puhelinsoitosta ja vuokrasi meille pyörät. Heddalle ei oikein löytynyt sopivan kokoista pyörää, joten otimme hänelle lastenistuimen.
Lähdettiin kiertämään saarta, ilmeisesti noin 20 km lenkki heitettiin, Kihnun reesuratas -reittiä mukaillen tehtiin oma kierros. Ajettiin ensin saaren itäpuolta eteläkärkeen, majakalle. Kihnun majakka on tosi kaunis! Tällä kertaa ei kiivetty ylös, vaan ostettiin jätskit ja istuttiin majakan juurella jätskillä. Mutta puna-valkoinen majakka on kaunis! Majakalta lähdettiin saaren länsipuolta taas pohjoiseen. Tosi kaunista maaseutumiljöötä ja tulihan vastaan perinteinen kihnulainen moottoripyörä sivuvaunullakin. Eläimiä laidunsi, heinät oli ajettu paaleille, jossain vielä vilja oli kasvamassa. Kaunista ja rauhallista. Ja taas olin niin onnellinen tästä perheestä, joka toimii näin hyvin yhteen! ❤
Pysähdyttiin kirkolla ja Kihnun museolla, mutta museo oli menossa kiinni. Matkan varrella olevat käsityöpuodit ja kesäkahvilat olivat myös menossa kiinni. Yksi ravintola ja Kihnun kauppa olivat auki, ravintolan lista käytiin katsomassa, mutta päätettiin silti mennä veneeseen tekemään pizzat. Vielä ei kuitenkaan kiirehditty, vaan ajettiin vielä ihan saaren pohjoispäätyyn katsomaan, millainen pienvenesatama siellä on. Saari elää selkeästi turismilla, lomakyliä oli paljon.
Kaunis saari ja ehdottomasti kannattaa vuokrata pyörät! Ja jos siis haluaisi saada irti putiikeista, museoista ja kahviloista, kannattaa noudattaa turistien tahtia ja olla liikenteessä aamupäivästä. Tällaiselle luonnon ihailijalle ja purjehduspäivän jälkeen liikunnaksi toimi pyörälenkki ilman palveluitakin.